Décapage de la peinture sur des avions

Le musée de l'aviation de Finowfurt expose de nombreux avions de chasse historiques de la NVA et de l'ancienne armée soviétique. Bon nombre des objets exposés sont désuets et doivent être révisés. Avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture, il faut décaper l'ancienne. Il est possible d'utiiser une ponceuse, mais cette dernière risque d'endomager lka structure de base.

Le procédé de sablage sous vide de systeco a été testé pour la première fois à cette occasion. Grâce à cette technique, il est possible de peindre l'avion sans endommager le fuselage.

Décapage de la peinture sur un avion par sablage sous vide

Le sablage sous vide (également nommé sablage par aspiration) est une méthode dérivée du sablage qui ise à nettoyer les surfaces. Contrairement au sablage par projection, le processus est exempt de poussière et d'étincelles, car les particules de décapage et les granulats sont immédiatement aspirés et filtrés par le séparateur centrifuge.

La technologie minimalement abrasive permet un nettoyage et un décapage des surfaces écologique. Le procédé de sablage sous vide fonctionne dans un circuit fermé. Le granulat utilisé peut être réutilisé à multiples reprises. Cette technique de sablage innovante peut être utilisée sans problème aussi bien à l'intérieur que dans des pièces représentant des risques. Il n'est pas nécessaire de prendre des mesures de sécurité.

Cette technique de sablage écologique est l'alternative parfaite au sablage classique. Le nettoyage cryogénique et les nettoyeurs haute pression ne sont pas  comparables à cette méthode unique.