Décapage de peinture pour avions

Dans le musée de l'aviation de Finowfurt on trouve de nombreux avions de chasse historiques de l'ANV et de l'ancienne armée soviétique. Bon nombre des expositions sont désuètes et doivent être révisées. Avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture, il faut enlever l'ancienne peinture. La peinture peut être enlevée à l'aide d'une ponceuse, mais elle endommage également le corps de base.

Pour ce travail, le procédé de sablage sous vide de systeco a été testé pour la première fois. Grâce à cette technique de sablage sous vide, il est possible de peindre l'avion sans endommager le fuselage.

Décapage de peinture d'avion par jets sous vide

Le sablage sous vide (aussi appelé sablage par aspiration) est une méthode dérivée du sablage qui nettoie les surfaces. Contrairement au sablage au jet de sable, le processus est exempt de poussière et d'étincelles, car les particules et granulés enlevés sont immédiatement aspirés et filtrés par le cyclone.

La technologie minimalement abrasive permet un décapage et un décapage des surfaces respectueux de l'environnement. Le procédé de sablage sous vide nettoie en cycle permanent. Le granulat utilisé peut être réutilisé encore et encore. Cette technique de sablage innovante peut être utilisée sans problème aussi bien à l'intérieur que dans des pièces particulièrement menacées. Il n'est pas nécessaire de prendre des mesures spéciales de sécurité au travail.

Cette technique de sablage respectueuse de l'environnement est l'alternative parfaite au sablage classique. Le nettoyage cryogénique et le nettoyeur haute pression ne sont pas non plus comparables à cette méthode unique de nettoyage sous vide.