Eliminar antifouling
¿Quiere usted eliminar pintura antiincrustante, pero no está seguro de qué posibilidades existen? Entonces explore más a fondo los equipos de limpieza de systeco. Con la técnica de limpieza Torando ACS la eliminación de pintura antiincrustante funciona de forma ecológica y sin que suponga demasiado trabajo.
Olvídese de los agentes corrosivos y las máquinas de lijado para eliminar antiincrustantes, con la máquina de limpieza Tornado ACS todo funciona más fácilmente.
Gracias al sistema patentado de chorreado por succión la pintura antiincrustante se despega de la superficie del casco sin dejar rastro. Los equipos ecológicos de limpieza Tornado ACS funcionan, a diferencia de las máquinas lijadoras y de chorreado de arena, en un ciclo cerrado, el cual no deja que ningún resto de pintura termine en el medio ambiente durante el decapado del barco.
Se debe simplemente colocar la campana de chorreado de la máquina sobre la superficie del barco y recorrer la superficie a decapar con la lanza de chorreado de forma lenta y a velocidad constante. A través de los paneles transparentes se puede controlar cómo la capa de pintura se despega de la superficie gracias a la granalla (granulado) y es aspirada por la máquina a través de un tubo. Después del proceso de limpieza se desechan todos los restos de pintura.
Los equipos de limpieza de systeco son ligeros y pueden ser usados en cualquier lugar. Son fáciles de manejar y son bastante silenciosos. Durante el decapado de una embarcación con systeco no es necesario tomar medidas especiales de seguridad como mascarillas, ropa o gafas protectoras.
Pruébelo usted mismo, con la técnica de limpieza Tornado ACS la eliminación de pintura antiincrustante va rápidamente. Solamente necesita ponerse en contacto con uno de nuestros distribuidores.
Informe de experiencia con chorreado por succión
En el caso de nuestro barco de prueba se trata de un yate de paseo cuyo propietario da mucho valor a un casco de barco liso y limpio. Con el paso del tiempo se han acumulado innumerables capas de antiincrustante, las cuales empiezan a verse.
Antes de empezar el trabajo debemos saber cuantas capas cubren el casco del barco y de qué material, ya que no queremos dañar la superficie. Por ello empezamos el chorreado con un granulado de grano fino. De forma lenta y precisa vamos desprendiendo las capas de antiincrustante y llegamos a la capa de resina epoxi, la cual se encuentra sobre el Gelcoat, que es una capa de material antiosmosis. La capa de resina epoxi no debe ser dañada nunca, solamente se deben eliminar las capas de pintura antiincrustante.
Después de un par de pasadas se cambia a un granulado de grano más grueso y ahora el antiincrustante se elimina más rápidamente, sin embargo puede que aún no sea suficientemente rápido. En comparación con la lijadora orbital aleatoria, la cual crea una gran nube de polvo a pesar de la aspiradora, la Tornado ACS funciona de forma muy limpia. A la hora de realizar trabajos a una altura sobre nuestra cabeza la Tornado ACS es mucho mejor, ya que la lijadora orbital aleatoria debe ser levantada con los brazos, mientras que la campana de chorreado de la Tornado ACS se pega sola a la superficie del casco y solamente es necesario mover la lanza de chorreado. Por lo tanto la lijadora orbital requiere mucha fuerza para ser utilizada sobre el casco de un barco.
